Сальник коленвала (Страница 209)
/brand/stellox/stellox-3400216SX-d8k6HkH.jpeg)
Сальник коленвала Stellox для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2005. Артикул 34-00216-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Вес | 0,011 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276700598 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
/brand/victor-reinz/845520147709100.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Rover 200 II (R8) 1991-1995. Артикул 81-21798-30
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634102008 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | Переменное кручение |
/brand/stellox/stellox-3400057SX-LPt0kDm.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 6 I (E24) 1978-1982. Артикул 34-00057-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр 1 | 31,5 мм |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/victor-reinz/845520147709278.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 81-34316-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634282724 |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/stellox/stellox-3400008SX-EnrUfGk.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 34-00008-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 6 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
/brand/elwis-royal/845520170495078.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal для Mitsubishi Pajero II 1993-1999. Артикул 8138822
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296123822 |
/brand/borsehung/845520628294133.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Borsehung внутренний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул B12178
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
| Комплектность | С сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118639 |
/brand/victor-reinz/845520147709676.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota Supra III (A70) 1987-1993. Артикул 81-53247-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312278 |
/brand/elwis-royal/845520170495054.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для SEAT Alhambra II 2015-2026. Артикул 8056001
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296111102 |
/brand/corteco/282570207387737.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1975-1989. Артикул 12012249B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 13 мм |
| Наружный диаметр 1 | 114 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Для оригинального номера | 0109979047 |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Торговые номера | 82012249, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960122490 |
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8122413-JmtpGc3.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1990. Артикул 8122413
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр | 84 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296133586 |
/brand/victor-reinz/845520147709502.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 81-37608-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип сальника вала | AB SL |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634411377 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/zekkert/zekkert-DI-3554-RFmQdJ5.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Nissan Silvia IV (S12) 1984-1988. Артикул DI-3554
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 100,3 мм |
| Высота | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 77,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241903 |
| Тип сальника вала | A |
/brand/victor-reinz/845520147709860.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 81-90002-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634272442 |
/brand/stellox/stellox-3400028SX-jx1DIdP.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул 34-00028-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/victor-reinz/845520147709469.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 81-36644-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634354209 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AB SL |
/brand/vika/845520581400103.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 11031762701
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
/brand/vika/845520581392641.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 11030798301
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Вес | 0,22 кг |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С фланцем |
Сальник коленвала Stellox для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 34-00216-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Вес | 0,011 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276700598 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
/brand/victor-reinz/845520147709705.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 81-53284-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634319642 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Внутренний диаметр | 46 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elring/1408470101229663.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Kerax 2006-2026. Артикул 081.460
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 205 мм |
| Высота | 15 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 180 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248150061 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
/brand/ajusa/845520160702225.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Renault Magnum 1990-1992. Артикул 15075100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 13 мм |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769660184 |
/brand/zekkert/zekkert-DI-3522-mTt9Ewm.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул DI-3522
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 60,2 мм |
| Высота | 6,8 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Тип сальника вала | A |
| Внутренний диаметр | 39,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241583 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elring/1408470101217056.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Volvo 480 1986-1996. Артикул 508.544
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248127940 |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/bsg/845520592297585.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул BSG 30-116-144
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Номер компонента | BSG 30-116-144 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Торговые номера | 30116144, BSG 30116144, BSG30116144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119877 |
/brand/vika/vika-11030162801-ChMrweG.jpeg)
Сальник коленвала Vika для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 11030162801
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
/brand/sasic/sasic-3260220-0I9tSQ7.jpeg)
Сальник коленвала Sasic для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 3260220
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Толщина | 7 мм |
| Для оригинального номера | 032622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004659 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
/brand/victor-reinz/845520147709858.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Volkswagen Corrado 1993-1995. Артикул 81-90000-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634272411 |
/brand/elring/1408470101231816.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 362.691
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип сальника вала | IWD OF |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248469057 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/corteco/282570207388052.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 12012250B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Для оригинального номера | 638186 |
| Высота 1 | 9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Торговые номера | 82012250, BASLRDX7 Simmerring |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960122506 |
| Тип кручения | Правое кручение |
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
