Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 210)

НАЙДЕНО: 76937 ТОВАРОВ
стр. 210 из 2565

Сальник коленвала (в сборе) Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 11030345701

Vika · Китай
Артикул: 11030345701
57 ШТ
1 730

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 71000800

Ajusa · США
Артикул: 71000800
9 ШТ
3 970

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
17 ШТ
665

Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 11030798301

Vika · Китай
Артикул: 11030798301
36 ШТ
2 595

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 81-20745-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-20745-00
58 ШТ
2 935

Сальник коленвала Elring внутренний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 034.530

Elring · Германия
Артикул: 034.530
678 ШТ
757

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 81-90002-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90002-00
468 ШТ
2 115

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Infiniti Q70 I 2013-2026. Артикул 8122413

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8122413
4 ШТ
808

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 34-00010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00010-SX
19 ШТ
426

Сальник коленвала Sasic для Citroen C25 1987-1994. Артикул 3260220

Sasic · Франция
Артикул: 3260220
52 ШТ
1 390

Сальник коленвала Ajusa для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 15096500

Ajusa · США
Артикул: 15096500
57 ШТ
882

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для ВАЗ Нива, 4x4 1993-2006. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
111 ШТ
1 790

Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot 307 I 2000-2003. Артикул 315.494

Elring · Германия
Артикул: 315.494
622 ШТ
1 110

Сальник коленвала Vika для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 11030162801

Vika · Китай
Артикул: 11030162801
61 ШТ
96

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
317 ШТ
153

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 6 I (E24) 1978-1982. Артикул 34-00057-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00057-SX
308 ШТ
180

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул DI-3540

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3540
2 ШТ
253

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 81-36027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36027-00
418 ШТ
1 425

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 523.120

Elring · Германия
Артикул: 523.120
399 ШТ
10 180

Сальник коленвала Elring для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
96 ШТ
1 555

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
6 ШТ
142

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Saab 9000 I 1988-1993. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
16 ШТ
252

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 81-53328-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53328-00
17 ШТ
1 230

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
9 ШТ
221

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 81-53247-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53247-00
159 ШТ
440

Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Sintra 1996-1999. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
201 ШТ
1 480

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 8142647

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142647
2 ШТ
618

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1375 ШТ
822

Сальник коленвала Vika (полимерный материал) внутренний для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 11031467001

Vika · Китай
Артикул: 11031467001
346 ШТ
1 925

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 81-34227-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34227-00
956 ШТ
783

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи