Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 211)

НАЙДЕНО: 75521 ТОВАР
стр. 211 из 2518

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 804.850

Elring · Германия
Артикул: 804.850
314 ШТ
3 880

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул 81-53278-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53278-00
280 ШТ
460

Сальник коленвала Elring для Lexus NX I 2014-2026. Артикул 135.140

Elring · Германия
Артикул: 135.140
1464 ШТ
717

Сальник коленвала Ajusa для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул 15088800

Ajusa · США
Артикул: 15088800
3 ШТ
1 935

Сальник коленвала Elwis Royal для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 8425105

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8425105
10 ШТ
668

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 364.700

Elring · Германия
Артикул: 364.700
85 ШТ
7 560

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
8 ШТ
185

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 81-37608-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37608-00
393 ШТ
1 435

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford S-MAX II 2015-2026. Артикул 81-90011-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90011-00
61 ШТ
5 930

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
6 ШТ
142

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул 15012800

Ajusa · США
Артикул: 15012800
151 ШТ
664

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул 81-40489-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40489-00
162 ШТ
1 790

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Jeep Compass II 2016-2026. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
325 ШТ
3 070

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
3 ШТ
1 240

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 81-90002-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90002-00
214 ШТ
2 120

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Ford Sierra I 1987-1988. Артикул 12013416B

Corteco · Германия
Артикул: 12013416B
15 ШТ
494

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
9 ШТ
207

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 81-90011-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90011-00
61 ШТ
5 930

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Linea 2009-2026. Артикул 12018321B

Corteco · Германия
Артикул: 12018321B
47 ШТ
707

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 804.850

Elring · Германия
Артикул: 804.850
314 ШТ
3 880

Сальник коленвала Ajusa для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 15088800

Ajusa · США
Артикул: 15088800
3 ШТ
1 935

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
9 ШТ
221

Сальник коленвала Victor Reinz (резина) внутренний для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 81-10477-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10477-00
10 ШТ
9 700

Сальник коленвала Ajusa для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 15088700

Ajusa · США
Артикул: 15088700
8 ШТ
661

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 284.460

Elring · Германия
Артикул: 284.460
134 ШТ
5 730

Сальник коленвала Elring для Москвич 2142 1997-2001. Артикул 508.544

Elring · Германия
Артикул: 508.544
343 ШТ
566

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 7 II (E32) 1985-1989. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
14 ШТ
358

Сальник коленвала Elring для Toyota Urban Cruiser 2007-2010. Артикул 135.140

Elring · Германия
Артикул: 135.140
1464 ШТ
717

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул 81-53284-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53284-00
328 ШТ
804

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 81-51109-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-51109-30
2122 ШТ
613

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи