Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 272)

НАЙДЕНО: 77052 ТОВАРА
стр. 272 из 2569

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 71000600

Ajusa · США
Артикул: 71000600
30 ШТ
3 490

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
123 ШТ
408

Сальник коленвала Elring для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 069.590

Elring · Германия
Артикул: 069.590
49 ШТ
660

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 353.840

Elring · Германия
Артикул: 353.840
1084 ШТ
2 780

Сальник коленвала Borsehung внутренний для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул B12177

Borsehung · Германия
Артикул: B12177
192 ШТ
2 400

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул 81-53247-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53247-00
221 ШТ
440

Сальник коленвала Ajusa внутренний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 15039400

Ajusa · США
Артикул: 15039400
14 ШТ
1 210

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 670

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 15093900

Ajusa · США
Артикул: 15093900
2 ШТ
1 750

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 81-33646-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33646-00
29 ШТ
1 995

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Scania G 2004-2015. Артикул 81-42912-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42912-00
55 ШТ
5 380

Сальник коленвала Elring для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул 157.200

Elring · Германия
Артикул: 157.200
567 ШТ
648

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 81-35908-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35908-00
13 ШТ
1 010

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
462 ШТ
1 335

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 12015377B

Corteco · Германия
Артикул: 12015377B
15 ШТ
5 250

Сальник коленвала Elwis Royal для Hafei Brio 2003-2010. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
3 ШТ
224

Сальник коленвала Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 31329

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31329
8 ШТ
1 060

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
476 ШТ
2 915

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 8438818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8438818
23 ШТ
1 145

Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 034.530

Elring · Германия
Артикул: 034.530
701 ШТ
752

Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул 19016503B

Corteco · Германия
Артикул: 19016503B
312 ШТ
2 190

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1987. Артикул 34-00057-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00057-SX
316 ШТ
180

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул DI-3520

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3520
10 ШТ
195

Сальник коленвала Elring для PUCH G-modell W461 1997-2001. Артикул 068.140

Elring · Германия
Артикул: 068.140
42 ШТ
1 585

Сальник коленвала Stellox для ВАЗ 2101 1978-1987. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
15 ШТ
122

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Isuzu Elf (N-Series) IV (NHR5_) 1985-2003. Артикул 81-53268-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53268-00
6 ШТ
756

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
13 ШТ
665

Сальник коленвала Ajusa для Peugeot 206 2002-2013. Артикул 15094100

Ajusa · США
Артикул: 15094100
5 ШТ
2 025

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 81-41219-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-41219-00
1530 ШТ
1 130

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 81-36557-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36557-00
408 ШТ
1 390

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи