Сальник коленвала (Страница 289)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
75769 ТОВАРОВ
стр. 289 из 2526
СОРТИРОВКА:
/brand/victor-reinz/845520147709111.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для MAN SL II 1984-1994. Артикул 81-23112-30
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-23112-30
18 ШТ
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Высота | 12 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 105 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634276488 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AB FIL |
ЦЕНА
2 935₽
18 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101237208.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 902.760
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
902.760
43 ШТ
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248542026 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A/BS |
ЦЕНА
1 660₽
43 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709907.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 81-90027-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90027-00
500 ШТ
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634332801 |
ЦЕНА
3 020₽
500 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3505-MZ088Em.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул DI-3505
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3505
3 ШТ
| Наружный диаметр | 47,2 мм |
| Высота | 6 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 30,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241408 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
160₽
3 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709562.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 81-39382-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-39382-00
575 ШТ
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634017340 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 795₽
575 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/282570207387988.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Renault Midlum 2001-2013. Артикул 20029788B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20029788B
13 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 13 мм |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 160 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82029788, BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187208 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
6 360₽
13 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/sasic/sasic-3260220-0I9tSQ7.jpeg)
Сальник коленвала Sasic для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 3260220
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
3260220
52 ШТ
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Толщина | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Для оригинального номера | 032622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004659 |
ЦЕНА
1 360₽
52 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101230113.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 155.560
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
155.560
822 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248158067 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 215₽
822 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3523-bjU1li1.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул DI-3523
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3523
9 ШТ
| Наружный диаметр | 91,6 мм |
| Высота | 13 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241606 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
782₽
9 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709702.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул 81-53279-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53279-10
501 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634039588 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
931₽
501 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8425105-rm4CBk4.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal для Opel Signum I 2003-2004. Артикул 8425105
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8425105
10 ШТ
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296129503 |
ЦЕНА
668₽
10 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101218113.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2003. Артикул 023.530
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
023.530
421 ШТ
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 46 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248415313 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
574₽
421 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/ajusa-15025600-KUC0a2W.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Toyota Land Cruiser 60 1981-1989. Артикул 15025600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15025600
4 ШТ
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Высота | 12 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769113659 |
ЦЕНА
1 075₽
4 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул 81-39382-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-39382-00
575 ШТ
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634017340 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 795₽
575 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702268.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул 15079800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15079800
25 ШТ
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 9 мм |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769705892 |
ЦЕНА
1 380₽
25 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/282570207387989.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 20031906B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20031906B
26 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 11,5 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 114 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Торговые номера | 82031906, RWDRFT Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187567 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
ЦЕНА
2 475₽
26 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/bsg/845520592293009.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
17 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 640₽
17 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/vika/vika-11030162801-ChMrweG.jpeg)
Сальник коленвала Vika для Audi V8 1988-1994. Артикул 11030162801
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11030162801
54 ШТ
ЦЕНА
97₽
54 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101218142.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул 034.520
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
034.520
34 ШТ
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133552 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
767₽
34 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/845520606309579.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 34-00072-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00072-SX
313 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 8,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
392₽
313 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709624.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 81-42697-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-42697-00
970 ШТ
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635080695 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 100₽
970 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101231874.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 369.470
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
369.470
131 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248462652 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
2 255₽
131 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/ajusa/845520160701876.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mitsubishi Galant IV 1979-1984. Артикул 15033800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15033800
118 ШТ
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Высота | 9 мм |
| Внутренний диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769228018 |
ЦЕНА
606₽
118 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101216419.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 440.750
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
440.750
367 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248127650 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
398₽
367 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 81-90027-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90027-00
500 ШТ
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634332801 |
ЦЕНА
3 020₽
500 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709284.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 81-34367-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34367-00
1249 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634448366 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
645₽
1249 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101215674.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул 330.736
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
330.736
534 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248021552 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
674₽
534 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 81-53279-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53279-10
501 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634039588 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
931₽
501 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
17 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 640₽
17 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709413.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Escape I 2005-2007. Артикул 81-35551-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-35551-00
846 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320730 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
890₽
846 ШТ
Доставка: 29 июля (завтра)
Самовывоз: 29 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
