Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 293)

НАЙДЕНО: 77730 ТОВАРОВ
стр. 293 из 2591

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
506 ШТ
476

Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 11030919501

Vika · Китай
Артикул: 11030919501
42 ШТ
1 060

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул 353.010

Elring · Германия
Артикул: 353.010
15 ШТ
1 690

Сальник коленвала Elring для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 023.590

Elring · Германия
Артикул: 023.590
1086 ШТ
924

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW Z1 1988-1991. Артикул 8115402

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8115402
9 ШТ
1 385

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 34-00093-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00093-SX
101 ШТ
596

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 8126548

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126548
8 ШТ
2 710

Сальник коленвала Payen (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул NA5118

Payen · США
Артикул: NA5118
6 ШТ
2 070

Сальник коленвала Vika для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 11031827401

Vika · Китай
Артикул: 11031827401
422 ШТ
2 110

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Manta B 1979-1986. Артикул 34-00093-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00093-SX
101 ШТ
596

Сальник коленвала Stellox (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 34-00091-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00091-SX
350 ШТ
343

Сальник коленвала Patron (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул P18-0038

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0038
311 ШТ
3 710

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Urban Cruiser 2009-2014. Артикул 81-35144-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35144-00
508 ШТ
484

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Chrysler PT Cruiser 2002-2010. Артикул 20030144B

Corteco · Германия
Артикул: 20030144B
11 ШТ
4 330

Сальник коленвала BGA для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул OS5376

BGA · Великобритания
Артикул: OS5376
539 ШТ
75

Сальник коленвала OSSCA для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 19316

OSSCA · Китай
Артикул: 19316
100 ШТ
185

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 11031189901

Vika · Китай
Артикул: 11031189901
473 ШТ
270

Сальник коленвала Zentparts (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул Z26883

Zentparts · Германия
Артикул: Z26883
451 ШТ
635

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 8146801

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8146801
13 ШТ
936

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
2260 ШТ
1 280

Сальник коленвала BGA внутренний для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул OC6397

BGA · Великобритания
Артикул: OC6397
46 ШТ
2 135

Сальник коленвала Elring для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2002. Артикул 312.010

Elring · Германия
Артикул: 312.010
20 ШТ
914

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул Z26856

Zentparts · Германия
Артикул: Z26856
451 ШТ
546

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 81-33633-20

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33633-20
73 ШТ
1 790

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул 19033853B

Corteco · Германия
Артикул: 19033853B
36 ШТ
4 800

Сальник коленвала Elring для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 475.961

Elring · Германия
Артикул: 475.961
1345 ШТ
594

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Commodore B 1972-1978. Артикул 12013857B

Corteco · Германия
Артикул: 12013857B
9 ШТ
1 285

Сальник коленвала Stellox (АСМ (полиакриловый каучук)) для Renault Talisman 2015-2026. Артикул 34-00068-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00068-SX
451 ШТ
190

Сальник коленвала BGA внутренний для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул OC6322

BGA · Великобритания
Артикул: OC6322
12 ШТ
3 650

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 8438818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8438818
24 ШТ
1 075

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи