Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 294)

НАЙДЕНО: 77730 ТОВАРОВ
стр. 294 из 2591

Сальник коленвала Ajusa (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 15048500

Ajusa · США
Артикул: 15048500
313 ШТ
633

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 8442632

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442632
27 ШТ
270

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 736.400

Elring · Германия
Артикул: 736.400
27 ШТ
8 440

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул 20035019B

Corteco · Германия
Артикул: 20035019B
12 ШТ
6 130

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул 81-53256-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53256-00
91 ШТ
703

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 8444213

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8444213
106 ШТ
753

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Hyundai Grandeur I 1989-1992. Артикул 8438819

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8438819
17 ШТ
215

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volkswagen Sharan I 1999-2000. Артикул 71008000

Ajusa · США
Артикул: 71008000
25 ШТ
3 870

Сальник коленвала Ajusa для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 15052000

Ajusa · США
Артикул: 15052000
233 ШТ
757

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул Z26856

Zentparts · Германия
Артикул: Z26856
451 ШТ
546

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volvo 140 Series 1971-1974. Артикул 12013882B

Corteco · Германия
Артикул: 12013882B
577 ШТ
1 395

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen Scirocco II 1980-1984. Артикул 12015256B

Corteco · Германия
Артикул: 12015256B
40 ШТ
1 705

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 20018317B

Corteco · Германия
Артикул: 20018317B
3 ШТ
1 035

Сальник коленвала Victor Reinz для Toyota Harrier I (XU10) 1998-2003. Артикул 81-53576-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53576-00
34 ШТ
985

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 12012347B

Corteco · Германия
Артикул: 12012347B
18 ШТ
1 625

Сальник коленвала BGA внутренний для Ford Escort V 1990-2000. Артикул OS5342

BGA · Великобритания
Артикул: OS5342
2 ШТ
265

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Audi A4 V (B9) 2015-2018. Артикул 20031171B

Corteco · Германия
Артикул: 20031171B
36 ШТ
2 005

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 00053

OSSCA · Китай
Артикул: 00053
77 ШТ
163

Сальник коленвала Ajusa для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул 15010000

Ajusa · США
Артикул: 15010000
129 ШТ
1 030

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 8422004

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422004
56 ШТ
411

Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 15013300

Ajusa · США
Артикул: 15013300
226 ШТ
1 090

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 02610

OSSCA · Китай
Артикул: 02610
120 ШТ
1 630

Сальник коленвала Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 21074

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 21074
12 ШТ
1 470

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул 34-00130-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00130-SX
103 ШТ
262

Сальник коленвала Zentparts (Полифенол с активированным углем) внутренний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул Z26882

Zentparts · Германия
Артикул: Z26882
450 ШТ
712

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Chevrolet Niva I 2007-2009. Артикул 15090700

Ajusa · США
Артикул: 15090700
1280 ШТ
643

Сальник коленвала Ajusa для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул 15082200

Ajusa · США
Артикул: 15082200
453 ШТ
773

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 8142648

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142648
88 ШТ
1 400

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул 8146801

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8146801
13 ШТ
936

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Toyota Land Cruiser 70 1985-1993. Артикул 8144211

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8144211
32 ШТ
484

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи