Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 305)

НАЙДЕНО: 75695 ТОВАРОВ
стр. 305 из 2524

Сальник коленвала Elring для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 169.370

Elring · Германия
Артикул: 169.370
368 ШТ
863

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул 8156003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156003
9 ШТ
1 430

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул 81-33632-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33632-00
1020 ШТ
598

Сальник коленвала Elring для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 504.483

Elring · Германия
Артикул: 504.483
3196 ШТ
767

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
7 ШТ
353

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 81-90002-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90002-00
439 ШТ
2 120

Сальник коленвала Sasic внутренний для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
5 ШТ
2 565

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 15085600

Ajusa · США
Артикул: 15085600
176 ШТ
1 300

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для IVECO EuroTech 1992-2026. Артикул 81-20481-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-20481-30
313 ШТ
2 665

Сальник коленвала BSG внутренний для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 640

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 15044900

Ajusa · США
Артикул: 15044900
18 ШТ
1 320

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Dodge Avenger II 2007-2011. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
1884 ШТ
1 420

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 12014523B

Corteco · Германия
Артикул: 12014523B
29 ШТ
1 745

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 81-17539-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-17539-50
2694 ШТ
484

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул 81-26249-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-26249-10
222 ШТ
1 915

Сальник коленвала DT Spare Parts для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 4.20334

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.20334
8 ШТ
455

Сальник коленвала Elring для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
490 ШТ
1 555

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Suzuki Grand Vitara II 2001-2005. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
3 ШТ
176

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
350 ШТ
153

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 8142647

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142647
14 ШТ
631

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
113 ШТ
2 255

Сальник коленвала Stellox для Volkswagen Caddy III 2007-2015. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
10 ШТ
101

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
483 ШТ
3 060

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 81-36557-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36557-00
142 ШТ
1 390

Сальник коленвала Elring внутренний для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул 492.060

Elring · Германия
Артикул: 492.060
402 ШТ
1 945

Сальник коленвала Elwis Royal для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 8425105

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8425105
10 ШТ
668

Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 902.760

Elring · Германия
Артикул: 902.760
60 ШТ
1 660

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Fiat Croma I 1986-1996. Артикул 81-35881-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35881-00
15 ШТ
875

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 81-51109-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-51109-30
2468 ШТ
613

Сальник коленвала Elwis Royal для Suzuki Grand Vitara II 1998-2005. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
3 ШТ
214

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи