Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 514)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 20-00025-SX
| Длина | 500 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464308 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Ganz правый/левый для Toyota Sequoia II 2013-2014. Артикул GIG05072
| Вес | 0.16 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102737467 |
| Применимость производителя | Chevrolet Lacetti 04-> |
| Ширина упаковки | 79 мм |
| Высота упаковки | 61 мм |
| Вес брутто | 160 г |
| Габариты в упаковке | 203x79x61 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Lexus IS II 2005-2013. Артикул QF18A00057
| Вес | 0.120 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 20-00195-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 92512
| Длина | 900 мм |
| Торговые номера | UAR9000-EE001 |
| Количество проводов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326925129 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT передний/задний для Lexus RX III 2008-2011. Артикул 77ES014
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул DM2951U
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул dm-2957u
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch Универсальный для Nissan Avenir W11 2000-2001. Артикул 0 258 005 726
| Серия | Универсальный |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Торговые номера | LS 5726, LSH-24 |
| Количество проводов | 3 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024043565 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул OS-F412P
| Длина | 28,35 " |
| Количество полюсов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
| Длина кабеля | 720 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Toyota Gaia I 1998-2003. Артикул TSOX483
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул QF57A00070
| Вес | 0.180 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул 77ES049
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Hyundai Lantra II 1996-2000. Артикул 04543
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045433 |
| Длина | 500 мм |
| Количество полюсов | 1 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул QF96A00051
| Вес | 0.118 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул QF57A00057
| Вес | 0.126 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул 77ES024
| Вес | 0.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784751671 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Patron для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул POS043
| Общая длина | 377 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255374450 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Direct fit для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул DOX-0262
| Вес | 101 г |
| Серия | Direct fit air fuel ratio sensor |
| Резьба | M18x1.5 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, Лямбда-зонд широкополосный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613015452 |
| Качество | OE |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Длина кабеля | 360 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул tsox278
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 20-00089-SX
| Длина | 347 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464940 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster правый для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG II (C167) 2020-2026. Артикул TSOX359
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Cadillac ATS I 2013-2019. Артикул 20-00355-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699097534 |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Mitsubishi Colt II (C10) 1985-1988. Артикул 77ES002
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для SsangYong XLV I 2016-2023. Артикул TSOX410
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK правый для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул 90209
| Длина | 1670 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Торговые номера | OZA806-EE4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295902097 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул vs-os-0307
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 315 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Opel Corsa B 1997-2000. Артикул MOE1013
| Вес | 0.173 кг |
| Длина | 756 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Chrysler PT Cruiser 2002-2010. Артикул 20-00116-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2012. Артикул 77ES014
| Вес | 0.2 кг |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.